中國動力潛力怎麼樣

中國動力是我國海軍艦船主動力裝置的科研生產定點單位和國內最大的中高速船用柴油機專業成套企業，在行業內處於絕對領先地位。那麼中國動力潛力怎麼樣？

1、中國動力是軍工中比較低估企業，作爲船舶動力的龍頭，未來潛力很大，重點是低估。

2、看好軍工行業：第一、軍工是每年必炒的板塊，軍工和券商這兩個板塊，要是有牛市，這兩個板塊從來不會缺席。而且起來的時候也是非常強勢。中航沈飛的炒作，這不是偶然的，只要企業迴歸價值後，就會被資金盯上。

3、軍工是高端製造的代表。軍工作爲中國製造行業的掌上明珠，中國製造的頂尖核心技術基本都是被軍工企業掌握。且軍工裏面的技術人員也是很有實力的。其實真正的高科技是軍工股，軍工股不管什麼產品，基本都是獨立自主生產的，即使虧的成本生產，也要實現獨立自主。

4、軍工是一個國家的保障，沒有基礎安全的基本保障，談不上經濟的穩定發展，所以重要程度不言而喻。

5、穩定的訂單保障。軍工最大的優點是訂單有保障，最大的不足就是產品有價格定價限制，最大的機會就是改革重組，也就是軍轉民，形成有競爭力的企業。最大的優勢是同行業競爭很小，每家企業基本都是各自細分行業的龍頭。

6、軍工企業不需要考慮業績，因爲訂單保持穩定增長，這次疫情，中美的摩擦更增加獨立自主，軍工更受益。

7、看好中國動力。實力，中國動力是艦船動力的核心系統供應商，國際上最全的動力平臺公司是重組上市的，大股東是中國重工。艦船用的發動，基本都是公司生產，海洋經濟是未來的發展趨勢，海洋運輸也是成本最低的運輸，艦船最大的製造成本就是發動機，加上獨家壟斷所以長期很受益。這次疫情後，全球經濟恢復，船舶運輸的需求會增加，這就是未來最大的看點。

8、背景。差不多20億的大股東購買計劃，大股東一定是看到什麼我們沒看到的東西。背景是國資增持，一定是多方面權衡後纔會增持的，大股東22元的增持成本，現在價格才17元左右的成本，即使回到增持價格就有30%的利潤空間。大股東的增持形成了重要的安全邊際。

9、估值。中國動力最近三年的平均淨利潤10億左右，現在市值370多億，三年平均市盈率才30倍左右。如果是放在其他行業可能屬於高估，但是放在軍工行業裏面那就是非常低估。因爲無法複製出這種優秀的企業，而且未來幾年在船舶行業基本沒有任何競爭對手。當然軍工行業看估值沒多少用。

10、盈利預測。目前中國動力市值370億附近，第一目標先看500億。再星辰大海！

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